Niet alleen in Nederland wordt aan stedelijke vernieuwing gedaan. In New York zijn onder burgemeester Bloomberg heel wat locaties op de schop gegaan om de stad leefbaarder te maken. Daarbij is onder meer goed gekeken naar het Nederlandse fietspadennetwerk, waardoor fietsers tegenwoordig ruim 70% minder bij ernstige ongelukken betrokken raken.

Onder Janette Sadik-Khan, de ’transportation commissioner’ onder Bloomberg, zijn op tal van plaatsen verkeerssituaties gewijzigd op grond van vijf principes, zoals: ‘maak de straat makkelijk in het gebruik’, en ‘maak het onzichtbare zichtbaar’. Hieronder een een voorbeeld; boven is voor, onder is na.

Bronnen:

Een TED-talk van Sadik-Khan over haar aanpak van de veiligheid op straat. >>>

In this funny and thought-provoking talk, Janette Sadik-Khan, transportation commissioner of New York City, shares projects that have reshaped street life in the 5 boroughs, including pedestrian zones in Times Square, high-performance buses and a 6,000-cycle-strong bike share. Her mantra: Do bold experiments that are cheap to try out.

Een overzicht van de vijf principes op grond waarvan het Department of Transportation te werk gaat. >>>

De gids van het departement zelf. >>>

Een korte film met beelden van situaties vóór, tijdens en na het vernieuwingsproces. >>>

___

Los daarvan een aantal bronnen over verkeer en New York.

Een visualisatie van Foursquare check-ins in New York laat het forensenverkeer van en naar Manhattan zien. >>>

De gentrificatie van New York en San Francisco in schuifplaatjes. >>>

Wat kost zo’n straat eigenlijk? (niet per se in New York) >>>