[bron: NOS] De Franse president Macron presenteerde begin deze week zijn langverwachte plannen voor de banlieues, de vaak troosteloze flatwijken in de buitenwijken van Franse steden en voorsteden. Macron wil met concrete maatregelen een einde maken aan de problemen in de wijken. Want die zijn groot en bestaan al veel te lang. “Er is hier minder politie, minder justitie en … Lees verder >>
De meest invloedrijke denker in de Franse politiek is een sociaal-geograaf. Met de term ‘la France périphérique’ bracht Christophe Guilluy de ontevredenen in de provincie in kaart die zich achtergesteld voelen bij de stadselite. ‘Globalisering drijft mensen uiteen.’ Parijs groeit en wordt welvarender maar is slechts bereikbaar voor de hogere klasse. Enclaves met sociale huur waar vooral immigranten wonen, houden … Lees verder >>
Parijs heeft momenteel zo’n 12 miljoen inwoners. Maar tot aan de 20ste eeuw was Parijs niet groter dan het gebied binnen de ring (Peripherique) met de 20 arrondissementen. Het kaartbeeld wat wij (vooral als toeristen zo goed kennen ;-) met (nu) zo’n 3 miljoen inwoners. Na 1945 begon de bevolking explosief te groeien echter die uitbreiding van Parijs direct na … Lees verder >>
Van steden zoals Londen en Parijs zijn de metrokaarten van de stad bijna net zo iconisch als de grote monumenten van de twee grote steden Die kaarten bepalen enorm het kaartbeeld dat dat de bezoekers van die stad hebben. En bovendien is dat kaartbeeld niet altijd correct. Voor de cartografische helderheid zijn bepaalde stations wat uit elkaar gezet, terwijl ze … Lees verder >>
Parijs en de Franse woestijn………Ook deze kaart over het verzorgingsgebied van de Franse spoorlijnen vanuit (de grote stations van ) Parijs laat zien hoe de verhoudingen in Frankrijk nog steeds zijn. Parijs als middelpunt van het land … Lees verder >>
Zo’n twee weken terug schreef ik al over het wel heel bijzondere stukje van de Petite Ceinture in het noorden van Parijs waar geen hipster cafés, moestuintjes of kunstproject was ontstaan maar waar Roma vluchtelingen uit Oost Europa tijdelijke bewoning hadden neergezet… een heuse Bidonville was hier ontstaan. De Parijse overheid zat met deze tijdelijke woningen in haar maag en … Lees verder >>
Net als bij de eerdere aanslagen in januari, kwam ook nu weer een flink deel van de daders van de aanslagen van Parijs uit banlieues. Toch is het te simpel om deze wijken neer te zetten als broedplaatsen van radicalisering, stelt conflictdeskundige Luuk Slooter van de Radboud Universiteit. Voor zijn onderzoek woonde hij enkele maanden in de beruchte Parijse banlieu … Lees verder >>
De wereldbevolking blijft groeien en dat heeft negatieve gevolgen. Grote steden in Oost-Azië kampen met veel smog. Wat kunnen we hier tegen doen? Architect Vincent Callebaut kreeg van de gemeenteraad van Parijs de opdracht om een plan te maken om de uitstoot van broeikasgassen in de Franse hoofdstad in 2050 met 75 procent terug te dringen. En dit is het … Lees verder >>
Terwijl op bepaalde plekken in Parijs een nog wat schimmig sfeertje heerst met mannetjes die vanuit een emmer Cassave verkopen zoals in Goute d’Or aan de Noordelijke rand van Parijs zijn er andere plekken in die in snel tempo verhippen. Op nog geen 500 meter van die Cassave verkopers is bijvoorbeeld dit jaar een voormalig SNCF emplacement met hallen verbouwd … Lees verder >>
In het NRC van zaterdag 17 januari stond een artikel over La Grande Borne , de Banlieue gemeente van Parijs waar één van de daders van de recente Parijs aanslagen vandaan kwam. Een geheel ander deel van Parijs dan waar ik hier op de Geobronnen over heb geschreven. Met hun armoede, werkloosheid en criminaliteit zijn de banlieues het probleemkind van … Lees verder >>
Ik had onderstaande foto al eens op Parijsmagazine gebruikt in de categorie “Waar is dit in Parijs” om trouwe Parijsfans op het verkeerde been te zetten. Want hoe Parijzig dit plaatje ook is….. het is geen Parijs !! Surrealistisch, maar wellicht ook weer geen verrassing: een Eiffeltoren in China. De Chinezen hadden grote plannen met Tianducheng, een buitenwijk van de … Lees verder >>
In verschillende grote steden met een industrieel verleden zien we hetzelfde gebeuren. Overblijfselen van oude industriegebieden, oude haventerreinen of infrastructuur . Ingebed in de stad en niet meer gebruikt. Zo heeft Parijs ruim 50 kilometer kilometer ongebruikt spoor Het huidige Parijs heeft 6 grote treinstations . Dit zijn zogenaamde kopstations die min of meer aan de rand van het centrum … Lees verder >>
De evenaar verdeelt de aarde in het noordelijk en zuidelijk halfrond en de nulmeridiaan over Greenwich verdeelt de aarde in het westelijk en oostelijk halfrond. We weten niet beter dan dat dit het algemeen geldende lengte- en breedtegradensysteem is. Tot 1884 waren er echter verschillende systemen. In Frankrijk (maar ook in Nederland en België) werd de Franse cartografie en dus … Lees verder >>