Parijs was in 2019 nogal heftig in het nieuws door de brand in de Notre Dame. In 2020 werd de stad nogal ontwricht door wekelijkse demonstratie en stakingen En Parijs was bovendien de afgelopen paar jaar vooral in het nieuws als de stad van aanslagen. De aanslag op de Charlie Hebdo redactie in januari 2015 en de aanslag op de concertzaal Bataclan in november van dat jaar zul je niet snel vergeten. Maar ondertussen is Parijs een ook miljoenen stad die ook gewoon door leeft met haar eigen grootstedelijke problemen, oplossingen en mogelijkheden
Zo werkt de Parijse overheid al jaren aan het beter leefbaar maken van de Seine oevers, opnieuw gebruiken van oude spoorlijnen, bushokjes voorzien met wifiverbinding, uitbreiding van het metronetwerk, en in verschillende rommelige buurtjes heeft spontane Gentrification plaats gevonden, fietsers hebben enorm de ruimte gekregen met het witte fietsen Velib Plan en op verlaten plekken in de stad zoals oude spoorweg emplacementen zie je nu volkstuintjes, wandelpaden en hippe cafés verschijnen. Terwijl nogal wat Banlieues er enorm achteraan hobbelen, maar ook daarvoor zijn plannen om die gebieden beter bij de stad te betrekken.
Hier op de Geobronnen neem ik regelmatig een paar nieuwe kwesties onder de loep: Ruimtelijke kwesties / ontwikkelingen in Parijs die actueel zijn en bovendien van uit Geografisch Perspectief.
De blogjes zijn hiermee uitgegroeid tot een artikelenreeks waarin je kennis maakt met een aantal van dit soort Groot stedelijke aspecten van Parijs:
