Parijs vanuit Geografisch perspectief

Parijs was in 2019 nogal heftig in het nieuws door de brand in de Notre Dame. In 2020 werd de stad nogal ontwricht door wekelijkse demonstratie en stakingen  En Parijs was bovendien de afgelopen paar jaar vooral in het nieuws als de stad van aanslagen. De aanslag op de Charlie Hebdo redactie in januari 2015 en de aanslag op de concertzaal Bataclan in november van dat jaar zul je niet snel vergeten. Maar ondertussen is Parijs een ook miljoenen stad die ook gewoon door leeft met haar eigen grootstedelijke problemen, oplossingen en mogelijkheden
5724-LES-BERGES-DE-SEINE 2
Zo werkt de Parijse overheid al jaren aan het beter leefbaar maken van de Seine oevers, opnieuw gebruiken van oude spoorlijnen, bushokjes voorzien met wifiverbinding, uitbreiding van het metronetwerk, en in verschillende rommelige buurtjes heeft spontane Gentrification plaats gevonden, fietsers hebben enorm de ruimte gekregen met het witte fietsen Velib Plan en op verlaten plekken in de stad zoals oude spoorweg emplacementen zie je nu volkstuintjes, wandelpaden en hippe cafés verschijnen. Terwijl nogal wat Banlieues er enorm achteraan hobbelen, maar ook daarvoor zijn plannen om die gebieden beter bij de stad te betrekken.

Hier op de Geobronnen neem ik regelmatig een paar nieuwe kwesties onder de loep: Ruimtelijke  kwesties / ontwikkelingen in Parijs die actueel zijn en bovendien van uit Geografisch Perspectief.

De blogjes zijn hiermee uitgegroeid tot een artikelenreeks waarin je kennis maakt met een aantal van dit soort Groot stedelijke aspecten van Parijs:

De waterleidingen van Parijs

Als je door Parijs wandelt dan kan het zijn dat er plots water  uit de stoepputten  komt en langs de stoepranden wegstroomt. Vaak zie je zelfs een opgerold tapijtje om richting te geven aan de waterstroom De put in de stoep waar het water uit de stoep komt is een een bouches de lavage. Het water komt uit een van … Lees verder >>

Verlaten spoor in Parijs

In verschillende grote steden met een industrieel verleden zien we hetzelfde gebeuren. Overblijfselen van oude industriegebieden, oude haventerreinen of infrastructuur. Ze zijn inmiddels ingebed in de stad omdat die eroverheen is gegroeid en ze zijn ook niet meer in gebruik.  In de Engelse Geografie noemen ze dat Industrial Wasteland, Ook in Parijs zijn dit soort plekken talrijk maar deze stad … Lees verder >>

Parijs 2024

De Olympische spelen in Tokyo zijn afgesloten, Op naar Parijs 2024 ! In Tokyo zijn de uitgestelde Olympische spelen van 2020 afgesloten en is de Olympische vlag overgedragen aan Anne Hidalgo, de burgemeester van Parijs. Tijdens de slotceremonie in Tokyo werd met een video en live verbinding vanuit Parijs een tipje van de sluier gelicht hoe de spelen eruit zullen … Lees verder >>

Au bords de seine

De vorige Burgemeester van Parijs kondigde al aan in zijn eerste jaar aan dat hij grootse plannen had met de Seine oevers. En die plannen worden doorgezet want Parijs gaat nu echt verschillende seinekades teruggeven aan de Parijzenaars. Tijdens de Parisplages weken (Parijsmagazine >>)worden al iedere zomers verschillende kades afgesloten voor het strand evenement en met palmen en ligstoelen omgetoverd … Lees verder >>

In Parijs wonen alleen nog rijken en gesubsidieerden

Volgens Frankrijk correspondent Kleis Jager wonen in Parijs eigenlijk alleen nog rijken en gesubsidieerden. Kleis Jager verwijst hiermee naar geograaf Christophe Guilluy die concludeert dat dit het resultaat is van globalisering. Ons systeem heeft steeds meer behoefte aan een combinatie van hoog opgeleide mensen èn laag opgeleide mensen. Die groepen concentreren zich vervolgens in de grote steden, de motoren van … Lees verder >>

Renovatie Les Halles in Parijs

Les Halles……… Eeuwenlang waren op deze plek de Parijse markthallen. De groothandelsmarkt die de buik van Parijs werd genoemd….. gelegen midden in de binnenstad. Toen de markthallen wegens ruimtegebrek richting Rungis (ten zuiden van Parijs) gingen kwam er begin 70er jaren een spik-splinternieuw multi functioneel bouwwerk voor in de plaats. Destijds een hoogstandje met wel aardige vondsten. In het Forum … Lees verder >>

Gestrand in Parijs

Migranten op weg naar Europa en door Europa stranden op de meest onmogelijke plekken. Zo schreef ik al eerder over de migranten die stranden op een van de Grieks vakantie eilanden,  aan de rotskust van Calais, midden in de Sahara en in het uiterste puntje van Noorwegen boven de poolcirkel. Maar ook aan de oevers van de Seine in Parijs … Lees verder >>

De Tram van Parijs

Parijs heeft weer een nieuw stukje van de Tramway geopend. Parijs wordt ondergronds doorkruist door 14 metrolijnen die allerlei hoeken van de stad met elkaar verbinden en een aantal RER lijnen die de de binnenstad verbindt met de Banlieue en de Ville Nouvelles. En de laatste jaren wordt er ook gewerkt aan een bovengronds tram netwerk. De Tramway zoals die … Lees verder >>

Metrolijn 16 nu al omstreden

De Parijse Metrolijn 16 bestaat nog niet eens maar heeft nu al nogal een reputatie. Op social media wordt de lijn al uitgebreid op de korrel genomen: #ligne16 . Wat is er aan de hand ? De Franse president Macron heeft stevige plannen gelanceerd om het metronet van Parijs uit te breiden. De bedoeling is dat de randgebieden beter bij … Lees verder >>

De plannen van Macron voor de “banlieues” van Parijs

[bron: NOS] De Franse president Macron presenteerde begin deze week zijn langverwachte plannen voor de banlieues, de vaak troosteloze flatwijken in de buitenwijken van Franse steden en voorsteden. Macron wil met concrete maatregelen een einde maken aan de problemen in de wijken. Want die zijn groot en bestaan al veel te lang. “Er is hier minder politie, minder justitie en … Lees verder >>

La France périphérique

De meest invloedrijke denker in de Franse politiek is een sociaal-geograaf. Met de term ‘la France périphérique’ bracht Christophe Guilluy de ontevredenen in de provincie in kaart die zich achtergesteld voelen bij de stadselite. ‘Globalisering drijft mensen uiteen.’ Parijs groeit en wordt welvarender maar is slechts bereikbaar voor de hogere klasse. Enclaves met sociale huur waar vooral immigranten wonen, houden … Lees verder >>

Een nieuwe metrokaart voor Parijs

Van steden zoals Londen en Parijs zijn de metrokaarten van de stad bijna net zo iconisch als de grote monumenten van de twee grote steden Die kaarten bepalen enorm het kaartbeeld dat dat de bezoekers van die stad hebben. En bovendien is dat kaartbeeld niet altijd correct. Voor de cartografische helderheid zijn bepaalde stations wat uit elkaar gezet, terwijl ze … Lees verder >>